Stojak rowerowy parkingowy 3 stanowiskowy SR 3UL
model ukośny w lewo

Cena szt.:

580,70  714,26 

Wymiary — szer./gł./wys. [cm]:

– rama: 126 x 37 x 4,
– stojak: 134 x 46 x 45,
– powierzchnia ze stojącymi rowerami ok.: 220 x 135.

Waga:
Waga stojaka SR3UL wynosi 15,50 kg.

Stojak rowerowy trzystanowiskowy 45° – jednostronny, ocynkowany ogniowo

Stojak rowerowy trzystanowiskowy w wersji jednostronnej, z ułożeniem pałąków pod kątem 45°, to praktyczne rozwiązanie do zagospodarowania zarówno niewielkich przestrzeni, jak i większych parkingów rowerowych. Doskonale sprawdza się w miejscach ograniczonych z dwóch stron, takich jak przestrzenie pomiędzy ścianą a ogrodzeniem. Ukośne rozmieszczenie pałąków znacząco ułatwia parkowanie rowerów oraz poprawia komfort użytkowania.

Materiał i konstrukcja

Stojak wykonany jest z wytrzymałych elementów stalowych:

  • kątownik 4 × 4 cm o grubości 0,4 cm,
  • rura stalowa Ø 2,5 cm.

Cała konstrukcja wykonana jest ze stali ocynkowanej ogniowo, co zapewnia wysoką odporność na intensywną eksploatację oraz warunki atmosferyczne.

Powłoka antykorozyjna – ocynk ogniowy

Zabezpieczenie antykorozyjne wykonane jest metodą ocynku ogniowego, polegającą na zanurzeniu gotowego wyrobu w kąpieli stopionego cynku. Powłoka cynkowa skutecznie chroni stojak przed korozją i uszkodzeniami.

Początkowo powłoka ma barwę srebrno-cynkową, która z czasem naturalnie zmienia się na szaro-cynkową. Zmiana koloru ma wyłącznie charakter estetyczny i nie wpływa na trwałość ani jakość stojaka.

Montaż stojaka rowerowego

Montaż stojaka odbywa się poprzez przykręcenie do podłoża za pomocą kołków rozporowych, co zapewnia stabilność konstrukcji oraz bezpieczeństwo użytkowania.

Parking rowerowy – rozwiązanie modułowe

Stojaki trzystanowiskowe umożliwiają tworzenie funkcjonalnych i estetycznych parkingów rowerowych o dowolnej liczbie stanowisk. Mogą być montowane w jednym ciągu jako stojaki SR3UL lub łączone w dowolnych konfiguracjach ze stojakami SR4UL oraz SR5UL.

Montaż parkingu odbywa się analogicznie jak w przypadku pojedynczego stojaka – przy użyciu kołków rozporowych. Dla zachowania estetyki oraz wygody parkowania możliwe jest łączenie stojaków z niskim i wysokim pałąkiem, co ułatwia użytkowanie przez rowerzystów o różnych typach rowerów.

Parking rowerowy utworzony z dwóch stojaków w jednym ciągu, sposób łączenia: